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[4月25日，灿谷发布了2018年财报。报告显示，2019年1月，灿谷等与车和家签订了出资协议，灿谷将以现金2亿元认购车和家不足2％的股权，以此计算，车和家最新估值已经接近100亿元。2018年全年，]
[，力帆实业将不再持有力帆汽车股权。力帆汽车拥有“6字头”生产资质，可以生产新能源轿车、SUV、商用车等各类车型。车和家是重庆新帆机械设备有限公司的100%持股方，本次交易将使其获得生产资质。 ]
[北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车后，第11家获得发改委和工信部核准的“双资质”生产车企。 ]
[、摩托车及其零部件等。对于获得第12类“问界”商标一事，华为方面回应称，“华为不单独造车，和车企一起造好车”没有变化。(第一财经)]
[近日，国美控股集团（下称“国美控股”）与车势公司共同宣布正式达成深度战略合作关系。国美控股与车势公司将在汽车流通领域建立长期的独家战略合作，并计划于2020年年底前，共同建立800家“买车车严选店”]
[2月15日讯，截至今年1月末，50余家财险公司披露了2022年车险签单保费及总签单保费数据。从非车险签单保费占比情况来看，其中，33家公司非车险业务占比超过50%，11家公司非车险业务占比超过80%]
[破产重组最终能否让庞大起死回生？ 【投融资】 据零壹数据不完全统计，2019年第26周（6.24-6.30）共有9笔汽车投融资，融资规模64.43亿元。引人关注的是，理想汽车（前身车和家）和东南亚网约车]
[向美团平台负责人李树斌汇报。另外，网约车业务后续将减少资源和人力投入，轻装前行，继续为消费者提供服务。目前的团队，一部分继续留在网约车，其余的将分批次调配到其他业务线。（新浪科技）]
[2月15日讯，2022年以来，保险业再现股权更迭潮。其中，除了国资加码外，新能源车企和大健康产业等跨界“新势力”入局，亦成为新一轮保险业“资本腾挪”新动态。与上一轮排队申请牌照不同，此番跨界资本更多]
[继大阪后，滴滴今日在日本东京和京都正式上线出租车叫车服务，滴滴出行App的国内用户也可以在东京、京都和大阪打开软件直接叫车，滴滴日本副社长林励表示，“目前滴滴支持客户端中日文实时互译，设有24小时]