【博文】好车贷：汽车金融的核心是风险控制
好车贷理财 · 零壹财经 2018-02-02 10:23:59 阅读：648
汽车金融提供了汽车行业产业链中的金融服务，加速资金在产业链中流动的效率，随着消费习惯变得更加碎片化，具有新型消费观念的群体掌握更多财富，市场上汽车金融的渗透率持续增加。传统的汽车行业被互联网平台赋能，出现了更多更丰富的互联网金融产品，触达更广大范围的消费者。
随着中国进入汽车时代，中国已经成为全球第一大汽车消费市场，好车贷从中汽协公布的数据看到，2017年前11个月中国汽车产销2599.88万辆和2584.49万辆，同比增长3.88%和3.59%。汽车消费成为中国消费经济的一支重要力量，
一方面新车消费持续保持高速增长，另一方面二手车市场需求也同样旺盛，来自中国汽车流通协会公布的数据显示，2017年前10个月，国内二手车累计交易量突破1000万辆，同比增长20.52%，累计交易额6660.6亿元，同比增长40.45%。预计全年将超过1300万辆的规模。
而随着国家对二手车交易的放松，尤其是新修订的《汽车贷款管理办法》在2018年1月1日起施行。相比原政策，二手车车贷比例由50%提升至70%，这无疑将为二手车市场的发展提供动力。
一方面我国的汽车消费市场巨大，另一方面汽车金融发展滞后，由于传统的汽车金融公司与银行系消费金融产品对客户的质量要求较高，所以有一部分用户被挡在了传统金融服务的门外。这些都给互联网汽车金融提供了战略机会。好车贷通过数据跟踪发现，发达国家汽车金融渗透率超过75%，美国二手车金融的渗透率高达70%，新车金融的渗透率更是高达90%以上。而当前国内的汽车金融渗透率只有30%左右。因此未来中国汽车金融市场的还有很大的空间，随着国民消费习惯的改变，预计到2020年将中国的汽车金融市场规模将达到2万亿元。
毋庸置疑，在汽车金融领域当中，无论是建立客户授信体系，增强产品的风险控制能力，还是在二手车金融当中，机构要对后续资产质量变化有清晰的认识。虽然不同类型的公司采用不同的业务发展模式，最终还是在消费者当中展开业务的角逐。目的都十分明确，就是要完成放贷且能稳定地回收资产。
好车贷的NFC四核一体风控体系，通过结合征信信息和用户的全面信息来源，分析用户的偿还能力、投资风格，建立用户投资模型，为投资用户提供智能化定向投资指导，降低服务成本，借贷用户的资产评估、风险定位通过六级风险评估、八级综合评分模型审定。同时对于合作机构是经过贷前、贷中、贷后专业人员甄选而来，经过25道程序审核评定，确保将风险降到最低。
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