我觉得,实名制有点难,而且存在用户愿不愿意配合的问题。举个例子,韵达快递,从今年3月份开始在海曙区试点实名寄递制度,但情况并不乐观。韵达快递海曙区域每天的收件量大约在5000件。目前,试点实名寄递制度主要是针对一些个人用户。收寄过程中,快递员会要求用户提供有效的个人身份信息,一般要求是身份证。碰上通情达理的客户,他们会配合。如果碰上脾气 不太好的,被骂是常有的事。
如果用户嫌麻烦,就去找其他快递公司寄了,每天也会减少不少单子。实施收寄实名制以后,肯定业务量有所减少,如果有客户来寄包裹,要求开箱验视,有些客户就会不耐烦了。如果再要求出示身份证,客户生气是常常有的事。 有些直接走人。如果业务员再觉得工作量增加了,而且经常受气,可能离职的会比比皆是。对于企业也是有难度的。
快递实名制没有必要。
首先,公民寄送快递是公民委托快递企业将物品或信件交给收件人的委托合同关系,双方当事人之间是平等的法律关系。邮递员是否有权查验公民身份证,从目前法律规定来看,尚找不到依据;其次,目前快递企业良莠不齐,一旦实行实名制,快递企业将掌握大量的公民个人身份信息。如果快递企业 泄露部分信息,将严重侵害到公民的个人隐私;再次,快递实名制如果是为了保护公共安全,可以要求快递企业在接收物品时进行拆封查验,无需进行身份信息认 证。
快递实名制在国外推行较普遍。根据美国法律,快递单上寄件人和收件人的信息必须真实准确,这些信息包括姓名、地址和其他与 包裹投递相关的重要信息。网点覆盖220多个国家和地区的知名快递公司中外运敦豪(DHL)在取件操作流程中则规定,如发件人是私人客户,应随货附上个人 的身份证、居留证或护照的复印件。