一波三折! 特斯拉中国建厂梦稳了 上海超级工厂正式动工
汽车金融 李梦 零壹财经 2019-01-08 阅读:7830
图: 特斯拉新工厂

来源: 路透社
马斯克在推特上表示 , 特斯拉计划在今年夏天完成特斯拉上海工厂初步建造工作 , 在年底前开始Model 3生产 , 然后明年实现大规模量产 。 该工厂将主要生产特斯拉Model3, Model S和Model X仍将在特斯拉的两家美国工厂生产 。
01丨一波三折! 中美贸易战加速特斯拉在华建厂进程
特斯拉“中国建厂梦”从计划到落地历时近4年 , 其间新闻不断 , 贡献了不少话题 。
2015年 , 特斯拉CEO伊隆·马斯克在底特律车展演讲上提及特斯拉计划在中国和欧洲建立工厂;
2016年报中称 , 期待特斯拉在2017年积极推动在中国合资建厂;
2017年 , 有多家媒体报道称 , 特斯拉将与中方合资在上海临港建设年产50万辆的生产基地 , 后又有网传“特斯拉计划在广东以独资的方式建立工厂” 。
2018年 , 中国取消新能源车企外资50%的限制 , 让特斯拉在华独资建厂成为可能;
7月10日 , 在华建厂传闻才终于有了实锤 , 特斯拉与上海临港签署投资协议 。
10月 , 特斯拉加快了中国建厂计划 , 以应对中美贸易战 。
在汽车进口关税整体下调的大背景下 (自2018年7月1日起 , 将汽车整车进口关税从25%调整为15%) , 作为对美方加征中国汽车关税的回击 , 7月6日 , 我国首次表示对原产于美国的汽车也相应加征25%关税 , 即共征收40%的关税 。
只要是在美国工厂生产的车型 , 皆包含在增收关税的范围内 , 特斯拉 、 林肯等美国汽车品牌被波及 。
高达40%的关税 , 将使特斯拉在中国失去竞争力 , 特别对定位平价款Model 3影响较大 。
目前得益于中美贸易战休战 , 中国对美国汽车进口的40%关税降至15% 。 但这一“休战协议”有效期仅为2019年前90天 。
除可以避开中美贸易战影响 , 在华建厂有助于更加便捷有效交付车辆 , 辐射亚太市场; 同时临近中国供应链也将降低特斯拉汽车的生产成本 , 有助于促进特斯拉在华销售 。
02丨在华组建融资租赁公司
2018年年底 , 特斯拉被爆在华组建融资租赁公司 , 注册资金3000万美元 , 法定代表人 、 董事长为朱晓彤 。
特斯拉融资租赁 (中国) 有限公司将落户陆家嘴金融城 。 该公司的唯一股东是特斯拉香港有限公司 , 系全资子公司 。 该公司将立足上海并面向全国提供新能源及相关领域产品的融资租赁服务与支持 , 服务于特斯拉品牌 。
除了建厂造车 , 特斯拉对中国汽车金融市场也有不小的野心。
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