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传宝马斥资36亿欧收购25%股份 控股华晨宝马

汽车金融 李梦 · 零壹租赁智库 2018-10-11 阅读:3652

关键词:华晨宝马收购汽车产业开放

华晨宝马或由宝马控股75%,宝马或成股比放开首家受益者,合资车企的好日子也开始进入倒计时。
10月11日,据德国金融新闻平台Finanzen,宝马与华晨汽车签署协议,将斥资36亿欧从对方手中收购25%股份。今日,华晨中国(1114.HK)公告停牌。

如股权调整能顺利完成,华晨汽车与宝马将打破五五开的股本合作关系,宝马将持股75%,成控股股东,这将是合资车企成外资控股首例案例。

汽车股比限制超20年 宝马或成股比放开首家受益者

1994年,中国发布《汽车工业产业政策》,为保护本土车企,外国汽车制造商只允许与中国合作伙伴成立合资公司,并且持股不能超过50%。

这一限制一直维持到今年。2018年4月17日,发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问,确定汽车行业将分类型实行过渡期开放:
 

2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制

2020年取消商用车外资股比限制

2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制

通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制


因此,宝马完成华晨宝马股权调整最快也得等到2022年。

合资车企自主品牌表现平平 合资业务成支柱

对华晨中国而言,与宝马相关的业务已经成为支撑其发展获得利润的最重要来源。据华晨中国2018年中报,上半年(未经审核)应占合资企业业绩为36.77亿元,同比增长37.9%,主要由于华晨宝马所贡献盈利增加。

今年1-6月,华晨宝马销量为20.97万辆,较2017年同期增长13.4%。其中,主力车型均稳定增长,国产1系轿车、3系、5系、X1及2系旅行车销量分别为19394辆、66664辆、69086辆、47736辆及4627辆,2017年同期则分别为11572辆、63073辆、59214辆、42732辆及8430辆。全新国产宝马X3(SAV)于2018年6月上市,月内销量已达2261辆。

提起华晨汽车,首先想到的就是华晨宝马。但实际上,华晨旗下还有三大自主品牌:中华、华颂、金杯,产品更是从乘用车到商用车再到高端商务用车逐一覆盖。

金杯无疑是华晨旗下表现最好的自主品牌。但早在2017年7月5日,华晨中国与雷诺订立框架合作协议,雷诺汽车同意收购华晨中国资产,华晨中国将向雷诺出售沈阳华晨金杯汽车有限公司49%的股本权益,现金代价为人民币1元。金杯的价值可想而知。

合资车企的自主品牌表现平平,合资业务是车企重要利润来源已成普遍现象。

随着汽车行业逐渐放开,合资车企的好日子开始进入倒计时。


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