下一个“特斯拉”?蔚来汽车股价大涨22.35%
汽车金融 吴浩 零壹财经 2018-10-11 阅读:27106
蔚来是立足全球的智能电动汽车公司,蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。
此次BaillieGifford持有未来汽车股份的消息无疑给市场中的投资者打了一支强心剂,作为全球著名的投资机构,BaillieGifford拥有丰富的投资经验,除了蔚来汽车,它还投资了诸如百度、阿里巴巴、优酷和青岛啤酒等优秀的中国企业,这些成功的投资经历都让投资者相信其投资“眼光”。另外,BaillieGifford作为电动汽车市场大鳄——特斯拉的最大外部股东,如今又投资了中国的一家电动汽车公司,难免让人产生蔚来汽车将会成为下一个“特斯拉”的联想。
蔚来的未来还需等待
虽说蔚来汽车背后有资本大佬的支持,但并不代表其可以高枕无忧,其产品品质和盈利能力尚待提升。
目前,蔚来汽车目前只有一款在售的产品ES8,而ES8的品质和性能却饱受诟病,其续航和系统“死机”的问题使得其在市场开拓方面蒙上阴影。
另外,蔚来仍处于快速成长期,其在研发,制造,渠道建设方面还需要继续加大投入,预计未来相当一段时间内,蔚来汽车亏损还将持续。
蔚来还是蓝谷?
蔚来汽车的一个重要竞争对手——北汽蓝谷也于9月27日在A股借壳上市。两家公司有诸多相似之处:第一,它们都是中国的公司;第二,它们都是电动汽车制造商;第三,它们都于今年上市,二者的上市时间相差无几。
北汽蓝谷已经拥有多款新能源车型在售,且在全国一二线城市都有较为广泛的布局。虽然其产品也存在一定的问题,如续航里程虚标,小毛病多等,但其产量却远高于蔚来汽车。据报道2017年全年,北汽新能源销量前8个月的销量达到了7万多辆,而ES8的产量只有2200辆,其中交付1381辆。另外,北汽蓝谷2016年和2017年都已实现了盈利。
两家新能源车企蔚来和蓝谷,一家来自新兴力量,一家来自传统车企;一个走高端化产品路线,一个走大批量生产路线。蔚来最求的是用户体验、产品质量和客户满意度的提升,它的模板是国外特斯拉等汽车生产商,而北汽新能源的身后则代表着若干传统汽车企业拆分出来新能源汽车业务。
虽然蔚来定位更为高端,但目前技术的不成熟并不能使其在电动汽车领域取得较大优势。蔚来上市,算是阶段性成果,谈及胜利还为时尚早,继续磨炼技术,提升产品和服务的质量才是将来获得成功的关键。
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