租赁公司案例 | 成渝租赁深耕高速公路细分领域业务，未来将加码“新基建”

成渝融资租赁有限公司（以下简称“成渝租赁”）于2015年3月在深圳前海注册成立，是由商务部批准成立的外商系租赁公司。目前公司注册资本金为5.28亿元，股东背景较为强大，实际控制人为四川省人民政府。
 

截至2020年二季度末，公司总资产达25.86亿元，2020年前二季度营业收入0.83亿元，净利润0.26亿元。成渝租赁依托股东背景优势，在交通运输板块持续发力，“交租宝”系列产品服务高速公路建设，在“新基建”风口下，公司也可能在未来布局该领域。
 

01丨公司概况：现注册资本5.28亿元 股东背景较为强大
 

成渝租赁股东系四川成渝高速股份有限公司（以下简称“四川成渝”）、成都国际航空枢纽开发建设有限公司以及信诚香港投资有限公司，实际控制人为四川省人民政府。
 

公司现注册资本合计5.28亿元，其中四川成渝认缴出资额2.3736亿元，持股比例达44.95%，成都国际航空枢纽开发建设有限公司认缴出资额1.584亿元，持股30%，信诚香港投资有限公司出资1.3224亿元，持股25.05%。
 

据四川成渝官网介绍，其是中国西部唯一一家同时在上海证券交易所与香港联交所挂牌上市的A+H大型交通基础建设类企业，也是四川省交通投资集团旗下唯一一家高速公路主业上市平台。截至2020年三季度，公司总资产规模达394.72亿元，净资产达160.99亿元，股东背景较为强大。

成渝租赁股权结构

来源：企查查

02丨业绩概况：2020年二季度末总资产25.86亿元 近年营业收入不断增加
 

Wind数据显示，截至2020年二季度末，公司总资产达25.86亿元，2020年前二季度营业收入0.83亿元，净利润0.26亿元。
 

公司2017-2019年实现营业收入分别为0.67亿元、0.88亿元和1.44亿元，营收增长趋势良好，净利润也持续增长，资产规模也逐渐扩大。

2017-2019年成渝租赁总资产情况

图片来源：wind、零壹租赁智库

2017-2019年成渝租赁营业收入及净利情况

来源：wind、零壹租赁智库

03丨业务板块：深耕高速公路细分领域业务 未来可能布局“新基建”
 

成渝租赁业务涉及交通运输、医疗教育、机械设备、基础设施建设、能源环保等行业，依托股东专业化背景，成渝租赁未来将继续深耕交通运输板块，可能延伸业务至“新基建”，瞄准制造研发或是终端服务的民营企业，切入其投资建设环节。
 

据成渝租赁官网介绍，在交通运输板块公司已形成“交租宝”系列产品，开拓挖掘高速公路细分领域业务，服务高速公路企业及上下游制造商，助力交通运输建设。
 

交租宝1号针对高速公路企业售后回租。该产品立足高速公路未来收费收入，通过售后回租的形式，盘活现有高速公路资产，缓解高速公路企业在工程建设中投资巨大，回收期长，高速公路资产流动性差，挤占企业大量资金等问题。
 

交租宝2号针对交通建设应收账款。该产品将传统租赁方式与应收账融资结合，针对解决交通建设过程中垫付工程款项所引起的应收账款问题，从而盘活施工企业沉淀资金，解决企业资金困境。
 

交租宝3号是针对交通建设保证金。交通建设保证金即施工单位在项目招投标前向业主方支付的一定金额的工程保证金，交租宝3号通过相应的交易结构安排来解决此类问题。
 

交租宝4号针对高速公路上下游设备制造厂商开展直租。通过直接租赁的形式，“以租代售”，解决高速公路企业大型设备需求问题，促进高速公路上下游设备的顺利销售。
 

成渝租赁董事长贺竹磬曾在接受零壹财经专访中谈及，“未来，成渝租赁计划发力交通领域里的细分特色板块，比如在高速公路监控、通讯、收费设备、路网光纤、节能灯等方面加大直接租赁及经营性租赁的拓展。成渝租赁公司可以用自己的特色切入这些板块，这个行业想象空间足够大。”由此可见，未来成渝租赁还将进一步深耕交通运输板块。
 

在“新基建”板块，贺竹磬认为“新基建”与传统基建的区别在于“新基建”的投资周期较短，社会资本参与程度较高，信息化、高新制造企业等多为民营性质，对于租赁公司而言，可以瞄准制造研发或是终端服务的民营企业，切入投资建设环节，解决企业融资需求。据此估计未来成渝租赁也可能加码“新基建”板块。
 

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