汽车金融周报第24周：投融资规模为2.88亿美元 5月汽车销量燃油车颓势不减

汽车产销5月持续低迷，新能源车增长疲软，经销商库存仍高于警戒线。车市寒冬下，庞大破产，经销商的出路何方？本周产业投融资规模为2.88亿美元，国际市场更为活跃。

据零壹数据不完全统计，2019年第24周（6.10-6.16）共发生7笔汽车产业投融资，总融资规模为2.88亿美元。国内仅有2笔，投资规模为8000万美元，国际市场较为活跃，共有5笔，其中美国有3笔。

新能源物流车运营商“地上铁”完成1亿美元B轮融资 
 

6月10日，新能源物流车运营商地上铁租车(深圳)有限公司宣布已于年初完成7千万美金B3轮融资。本轮融资由时代资本领投，远东宏信战略投资，法国著名基金Idinvest Partners等机构跟投。新一轮融资资金将用于现有城市服务深耕，以及运营效率数字化和服务网络密度升级。

未动科技完成1000万美元A轮融资 用于智能座舱视觉产品

视觉AI公司未动科技已完成A轮1000万美元融资，本轮由君岳共享独立注资；在此之前，未动科技已连续完成两轮融资。创始人兼CEO孙铮表示，本轮资金用于智能座舱视觉产品研发和客户拓展，加快DMS等相关产品落地。

Edge Case Research获700万美元
 

美国企业Edge Case Research获得700万美元用于提高自动驾驶汽车的安全性和可靠性--Chris Urmson和ANSYS加入Edge Case Research董事会。

现代投资自动驾驶初创企业Aurora

现代汽车集团(Hyundai Motor Group)已向Aurora投资，这一最新迹象表明，这家汽车制造商与自动驾驶汽车初创企业之间为期一年的合作范围已经扩大。

Aurora和现代没有披露具体投资条款，此次是B轮融资，规模低于3000万美元。

Workhorse私人募股获2500万美元融资

2019年6月10日，美国上市科技公司Workhorse Group Inc. (NASDAQ:WKHS)与一群机构投资者签订了认购协议，进行私人募股，获得了2500万美元融资。

Workhorse专注于为交通运输行业提供可持续的、具有成本效益的电动汽车解决方案。

以色列公司Innoviz完成1.7亿美元融资

当地时间6月10日，以色列公司Innoviz宣布完成C轮融资，此次融得1.7亿美元，总融资额达到了2.52亿美元，比其3月份宣布融得1.32亿美元高出3800万美元。

激光雷达传感器通过激光照射目标物体，并测量反射回来的脉冲从而得出物体距离，是包括Uber和Lyft在内的许多自动驾驶汽车系统的核心部件，可应用于机器人、安全和农业科技等领域。Innoviz拥有两款备受关注的激光雷达产品。

迪拜公司Tenderd获580万美元种子资金

Tenderd是一家位于阿联酋迪拜的公司，服务中东和北非地区建筑行业的重型设备租赁市场，包含货车、起重机等，筹集了580万美元的种子资金。

该轮由Y Combinator和BECO领导，Paul Graham，Peter Thiel，Paul Buchheit，Justin Mateen，Matt Mickiewicz，VentureSouq，SOMA，Dynamo和Global Founders Capital参与。

庞大被债权人申请重整，车市寒冬下经销商出路在何方？

5月14日，庞大集团（601258.SH）公告称，其债权人北京冀东丰汽车销售服务有限公司（下称“冀东丰”）向河北省唐山市中级人民法院申请庞大集团重整。日前，庞大集团董事长庞庆华在接受第一电动网采访中透露，庞大集团目前正在被政府各职能部门保护并支持着，上个月庞大集团已经提交了破产重组的申请。

车市寒冬下，庞大的故事并不是个例。在新车毛利空间被不断挤压下，经销商集团纷纷寻求转型，汽车金融和二手车等衍生业务成转型重点。

优信Q1收入同比大增逾5成至10亿元 净亏损大幅收窄仍亏2.85亿 

日前，优信二手车发布截至2019年3月31日的第一季度未经审计的业绩报告。财报显示，2019年Q1优信整体实现营收10亿元，同比增长54.6%，超出此前9.5亿的收入指引上限，优信净亏损2.85亿元，而去年同期8.39亿元，净亏损大幅缩窄。

乘联会发布5月汽车销量：燃油车颓势不减，新能源增长疲软

日前，中国汽车流通协会市场研究分会（乘联会）发布消息，5月份全国范围内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%，1-5月累计销量达818.7万辆，同比下降11.9%。其中，燃油车共售出148.2万辆，新能源乘用车售出9.4万辆，同比增长1.6%。4月新能源汽车销量达9.7万辆，同比增长18.1%。

中国汽车流通协会：经销商库存压力仍高于警戒线

日前，中国汽车流通协会发布《中国汽车经销商库存预警指数调查结果分析2019年6月》，今年5月，汽车经销商库存指数为54.0%，高于警戒线之上。报告显示，库存系数较上月的55.3%略有下降。市场需求增长近10%，达41.1%；日均销量有所上涨，达43.7%；各家经营情况较4月有所改善。