中国汽车流通协会与人人车发布二手车消费者秋季报告

商业资讯张铮 · 零壹租赁智库 2018-11-05 阅读：3541

关键词：汽车金融 二手车消费者研究报告（秋季)交易量达1029万辆

11月3日，在汽车流通行业年会上，罗磊发布了《互联网用户二手车消费者研究报告（秋季）》。

11月3日，2018年汽车流通行业年会在海口举行，会上，中国汽车流通协会副秘书长罗磊发布了《互联网用户二手车消费者研究报告（秋季）》（以下简称“报告”），并对报告进行解读。

此报告是结合汽车流通协会行业数据、交易数据和对真实用户走访调研所得，呈现出2018年二手车市场现状。

中国二手车市场保持高速增长，累计同比增长12.9%

根据报告显示，2018年前三季度，中国二手车交易量达1029万辆，累计同比增长12.9%，整体已超2017年全年交易量的82%，整体市场保持高速增长。

买卖二手车渠道选择方面，分别有75%和76%用户在购买和出售二手车时会考虑使用互联网二手车交易平台。罗磊表示，目前网民通过互联网二手车交易平台买卖二手车渗透率已达75%。

男性用户占主流新生代用户正在成为消费主力军

用户群体特征方面，在二手车交易中男性用户占比95.3%，男性占主流；二人以上家庭占比达76.8%。

二手车交易用户年龄构成方面，新生代用户正在成为中国二手车市场消费主力军。报告显示，35岁以下用户占比81.87%，其中90后用户占比20%。

此外，汽车消费新生力量在购车时也正在趋向于选择二手车。在人人车提供用户调研分析中，超六成用户为首次购车，其中半数用户是驾龄3年以下“新手司机”。

消费行为多元化国产车依旧是二手车消费主流

对于用户消费行为调研显示，用户对车系、品牌、价格、车龄等方面选择均更加均衡，消费行为呈现出更加多元化特点。

其中，车系选择方面，国产车依旧是二手车消费主流，买卖双方选择占比分别为34%和33%，均位居交易量排行榜第一，但德系与日系车也分别占据两成左右市场份额。

二手车不同价格段用户比例分析方面，售价为3-5万过渡型二手车和10万以上品质型二手车最受用户欢迎，均获得20%以上用户选择；其中一线城市中10万元以上品质型二手车占比达28%，二三线城市则更偏好5万元以下过渡型二手车，占比分别达到45%和47%。“北上广”等准一线城市依然是“豪车”（指宝马、奔驰、路虎等品牌）交易头部区域，其中，成都跻身“豪车”销售城市 Top3之列。

此外，互联网二手车用户购车时在对里程和车龄的选择中表现出了更偏爱“年轻化”二手车。根据人人车用户行为数据显示，消费者购买二手车平均里程为5.5万公里，平均年限则不到4年。

会上，人人车创始人兼 CEO李健表示，人人车已建立二手车数据库，并通过自主研发的智能定价系统，在二手车交易中实现“合理定价”，数据显示，该系统出价准确率达99.5%。

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