汽车金融周报（2017.7.30）：巨头入场，行业正进入深水区；宝马汽车金融（中国）增资至98亿

汽车互联网金融报告：巨头入场，行业正进入深水区

7月15日，微贷网在2017中国朗迪峰会召开“携手 赢未来”对外战略合作发布会。会上，零壹财经联合微贷网发布《中国汽车互联网金融发展报告2017》。在2015年车市增长低于5%的背景下，汽车金融市场规模仍然保持持续增长，报告指出，其核心驱动因素源自汽车金融渗透率的提升：2014年汽车金融渗透率超过 20%，2015年达到约35%， 2016年汽车金融渗透率粗略估计为38%。这一数据既肯定了中国汽车金融市场的良好发展态势，也隐射出其依然存在较大发展空间。

波士顿咨询：未来五年数字化将深刻改变美国汽车金融业态

波士顿咨询公司(BCG)26日发布报告称，数字化进程的加快将在未来五年极大推动美国汽车金融的变革，提高价值链上信息流动的透明度，带来更透明的客户参与、更灵活易得的贷款产品以及更精简的操作流程。

据BCG数据，汽车贷款业务目前覆盖了美国85%新车和50%二手车交易，但汽车贷款流程过于复杂使行业发展速度缓慢。例如，如何评估新顾客群体的风险和如何将多家银行与客户需求匹配成为车贷业务中两大难题。

京东金融战略投资的美利车金融上交所发行汽车金融ABS产品，规模1.89亿

7月26日消息，名称为“京东金融·华泰·美利车金融信托受益权资产支持专项计划”募集成立， 并将于上交所发行及交易，该支ABS产品发行规模1.89亿，发行主体是京东金融旗下的一家公司——北京正东金控信息服务有限公司。

宝马汽车金融(中国)增资至98亿 行业居首

北京银监局网站最新信息显示，宝马汽车金融(中国)注册资本已获准由48亿元增至98亿元。该公司也将超越梅赛德斯-奔驰汽车金融，成为目前国内注册资本规模最大的汽车金融公司。

截至目前，中国共有25家汽车金融公司开业，保持着平均一年2家的成立节奏，这些汽车金融公司普遍特点是依靠汽车厂商出资成立。此外，从2009年开始，金融机构参股汽车金融公司的热情日益高涨，包括徽商银行、东亚银行、湖南信托在内的6家国内中小银行、5家外资行和2家信托公司均有参股。

上汽通用汽车金融有限责任公司违反《征信业管理条例》被罚50万
 

近日，中国人民银行上海分行发布“上海银罚字〔2017〕16号”行政处罚决定书显示，上汽通用汽车金融有限责任公司违反《征信业管理条例》被处人民币50万元罚款，作出处罚决定的日期是2017年7月11日。

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