【专栏】油市双十一 ：中国84艘巨型油轮直扑中东买买买
财星 · 零壹财经 2020-03-20 15:58:02 阅读：2930
在此背景下，全球各国开启了低价扫货模式，美国总统特朗普已指示美国能源部为战略石油储备购买原.油，印度准备从阿联酋和沙特大量购买原.油以装满战略石油储备。而国内派出了84艘30万吨级巨型油轮（VLCC）奔赴海湾地区购买石油，每艘VLCC通常可以运载200万桶石油，以此计算中国的84艘VLCC油轮一次就能带回1.68亿桶原.油。
全球油.价下降，国内成品油.价格也在调整，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油.价格每吨分别降低1015元和975元。但我国成品油调整自有一套流程，油.价降成白菜价，不太可能。
在民间，低价扫货、屯粮备荒是屡见不鲜的，超市中抢购的大妈是典型的代表，这也是中国人勤俭持家的表现。但是，上升到国家层面，这个现象就不多见了。我们有幸还真见到了，近日，全球各国纷纷聚集中东，开启买买买模式，抢购石油，宛如油市双十一！
抢购的起因是全球油.价的暴跌
全球两大石油产区，俄罗斯和中东牢牢把持着全球市场的命脉。然而这两家却起了纷争：原来两家计划缩减产量以达到提高油.价，增加石油出口收入的目的，然而事与愿违，3月9日，以沙特阿拉伯为首的石油输出国组织(OPEC)与以俄罗斯为首的非欧佩克产油国的减产谈判失败，俄罗斯拒绝进一步减产，导致沙特报复性扩大石油产量、降价销售。
到3月18日，国际油.价继续暴跌，美国WTI原.油期货收跌16.25%报22.89美元/桶，创近18年新低，盘中一度暴跌25%，跌近20美元/桶。布伦特原.油期货收跌7.27%，报28.2美元/桶，盘中一度跌超13%，创2003年5月以来新低。本月，WTI和布伦特原.油期货价格已累计跌超46%。
其实油.价历史性暴跌，沙、俄间的“价格战”也主要影响了供给端，需求端受全球疫情的扩散，导致石油需求骤降，也是重要的影响因素。供、需的严重不匹配促成了现在的油.价狂跌。
全球开启抢购模式，买买买
对于主要的石油进口国而言，这可谓天大的好消息，人在家中坐，喜从天上来！各路买家千方百计“抄底买油”。
先看各大石油贸易公司，据路透社报道，全球最大的大宗商品交易商嘉能可(Glencore)以3.7万美元每天的价格租赁全球最大的油轮之一“欧洲”号，在海上储存石油至少6个月，储量可达300万桶原.油。
荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)已临时预定至少三艘超级油轮，以在海上储存至少三个月原.油。据悉，每艘这样的油轮可以装载200万吨的石油。
国家队进场，阵势可就不一般了。
首先是美国，尽管美国坐拥丰富石油资源，但出门不捡钱就算丢的贪婪属性，也让他们毫不犹豫的加入了抢油的行列。美国总统特朗普3月13日表示，他已指示美国能源部为战略石油储备购买原.油，还强调称，要将战略性原.油储备填满！
再看印度，生意社03月17日报道：消息人士称，印度准备从阿联酋和沙特大量购买原.油以装满战略石油储备，也是装满！
中国国家队出手 84艘VLCC直扑中东
中国船舶工业行业协会报道称，国内派出了84艘30万吨级巨型油轮（VLCC）奔赴海湾地区购买石油。
这是什么概念？一艘VLCC通常可以运载200万桶石油，84艘VLCC油轮一次就能带回1.68亿桶原.油，是荷兰皇家壳牌公司购买量的28倍，是嘉能可的56倍。
而且VLCC油轮数量奇缺，中国一次出动84艘直扑沙特港口，惊爆了世界人民的眼球。国外媒体不免发出感叹，中国提前战胜了疫情交出完美答卷，还赶上了石油暴跌的好时期，84艘巨大油轮的庞大实力将令其他对手相形见绌。
2018年我国原.油进口了4.62亿吨原.油，2019年突破5亿吨，达到了5.06亿吨，对外依存度达到了72%。而这一次扫货，带来了约全年石油进口量的1/3。
国内油.价下降，但不至于白菜价
此次买油，将极大补充之前的石油储备的损耗，提高石油战略储备的安全线。同时油.价下跌也极大受益国内的“老司机”们。
自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油.价格每吨分别降低1015元和975元。以此降价幅度计算，相当于92#汽油每升约下调0.80元，95#汽油每升约下调0.84元，0#柴油每升约下调0.83元。这意味着，一般家用汽车加满一箱92#汽油（约50升），将少花40元。
但有一点需要注意，我国目前成品油定价遵循了一套完整的定价流程。当国际油.价跌破40美元/桶这一“地板价”时，国内成品油.价格将不再跟随国际油.价进行调整。3月17日，国家发改委价格司副司长彭绍宗表示，近期国际油.价大幅下跌，已触及每桶40美元调控下限，国内成品油.价格将按机制自3月17日24时起大幅下调至对应国际油.价40美元的水平，低于40美元部分不再下调。
诸位老铁们，不要想太多啊。
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