【专栏】70后的徐磊和王者荣耀

读懂新金融 · 零壹财经 2018-06-13 15:33:53 阅读:358
读懂赠语:走别人的路,“别人”可以跟在你后面;吃了别人的“饭”,“别人”一定会被饿死。


本文简介:嗯,你可能会认为这事软文,但我觉得这里面说的都是干货。

 

“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”用这句话来描述微车CEO徐磊再合适不过。徐磊是个“庐山”式的CEO,在三次见面,两次专访中,他每次都会给我留下不一样的印象。

 

2016年的中国互联网大会上,第一次见到徐磊,他端着杯咖啡,名片印着一个特殊的头衔“博士”,一副儒雅之态,很像一名学者;同年的一次活动上,再次遇到徐磊,他的演讲引来阵阵掌声,透露出了久经“沙场”的从容,俨然是一个干练的演讲者;而这次在微车总部见到徐磊时,他依然端着杯咖啡,名片上还是博士的头衔,但此时他给我印象,一个爱玩王者荣耀的70后,也是一名成熟的企业家。

 

企业家的衡量标准有很多,有人喜欢用财富总量去定义,有人喜欢以事业规模来比较,而我则比较倾向从经营思路的角度去评价。

 1、商战篇:拿光“对手的钱”=KO 

商战分为很多种,而中国的商战最常见的就是烧钱,尤其在汽车领域。某种意义上,烧钱式竞争和吸毒有颇多相似之处,进入门槛都很低,有钱就行了,而一旦进入便再难脱身,要么“吸死”自己,要么烧死别人。

 

“微车一直不怎么烧钱”徐磊对笔者讲述了他的商战逻辑。

 

“我们的产品是一个T字形机构,最底层‘I’是我们围绕加油业务做的工具类产品(最底层‘I’是线上工具类产品和加油)。汽车行业的核心资源,其实是车主这个人群,加油是车主使用频率最高,开支最大的场景,这个市场是有机会的,最开始的时候也有很多竞争,也有人选择烧钱”,徐磊说。

 

2015年下半年~2016年上半年,资本大量涌入互联网加油市场,微车面临巨大的竞争压力,徐磊选择:忍痛,快速结束战斗。“加油是一个海量交易市场,中国一年就有接近4万亿元的交易量,随便补贴1%进去,那就是400亿元,哪个VC敢这么玩?这会拖垮很多企业,今天互联网加油市场基本上就剩我们一家。互联网公司的CEO的日子都不好过,每天都要去融资,我们的策略是持续融资,快速让更多投资人进来。比如2016年互联网加油市场竞争最激烈的时候。我们一次引入了8个机构,你只要关注互联网加油领域,我就欢迎你参与,不管参与多少,因为你投了我就不用再投别人了,如果这八个机构,四个投我,四个投别人,就意味着我们两家企业把八家机构的钱都花完才能结束战斗,如果八家机构投我一家,融到的钱到今天我也花不完。

 

投融资在商战之中至关重要,企业没钱,就是没有粮草、血液,怎么去打仗呢?

 

“互联网行业最核心的竞争力或者目标还是要消灭竞争,这是没有办法的一件事情”徐磊的商战策略,并不独家,但很有效。目前微车估值2亿美元,“我们预计会在10亿元估值的时候上市”徐磊说。

 

得益于快速结束战争,微车已经于2017年末的几个月中实现盈利,2018年将为全面盈利做准备,

 2、定位篇:健康的卖水者 

微车和互联网汽车行业的其他玩家有一个不同之处,如瓜子、优信等互联网汽车交易的掘金者,融资金额巨大,但多处于烧钱竞争状态,而微车虽然融资额不大,却提前结束战斗,开始为T字形架构中的“—”去布局。

 

T字形架构,存在于BATJ之间,简言之,基于一个用户高频使用的垂直支柱产业,打造针对企业的开放平台,通过开放平台变现,如百度的搜索、腾讯的微信、淘宝、京东的电商都是“I”,“I”直接获得的利润有限,但“I”上面的“—”具备无限的可能性。

 

对于微车来说,(线上工具和)加油是“I”,汽车周边业务时“—”,“其实,互联网汽车行业的竞争越热闹,我们越开心,因为我们是卖水者”徐磊表示。

 

微车打造的开放平台,为车主服务,想企业收费,越多的企业和资本入局,微车的客户就越多。“我们在服务这些二手车商,今天,我们可能跟企业A、B、C合作的多,明天也许更多别的企业进来和微车进行更深度的合作。市场上前几名的二手车商都是微车的合作伙伴,不管是瓜子,优信,还是人人车、车置宝。主观上讲,我们也不想看到大家斗来斗去,但从客观上来讲,我们作为一个服务中枢,希望有更多为车主服务的行业竞争者出现,这对于我们是好事,对车主也是好事。

 

在聊天过程中,徐磊多次提到“健康”一词。健康是每个企业都需要的,在徐磊看来,持续、高频融资是健康的,一下子融个几十亿会让后来的资本方望尘莫及甚至IPO的时候很难定价;卖水者的定位是健康的,用户的价值的有限的,不能过度开采,开放平台的可能是无限的;在管理方面,也同样需要健康,比如用130人打造一个2亿美元估值的公司。

 

 3、管理篇:多玩王者荣耀 

徐磊是70后,也是一名连续创业者。

 

连续创业者是一个中性词,他们可能是普通人眼中的成功者,也可能是成功者眼中的屌丝,而在我眼中他们是学习者,因为每一次创业都是不同的风景。

 

笔者喜欢玩王者荣耀,很多时候会看到徐磊在线,一个70后玩王者荣耀,有些意思。

 

徐磊供职的第一家公司在芯片行业,学术氛围很浓,很多是清华的师兄弟,恨不得只招全国Top5的高校,遍地都是“别人家的孩子”。而如今徐磊对于学历完全不看重,“我对学历的判断,我只认为你前面的18年是不是够勤奋,因为中国的高考其实是一个老黄牛的模式,只要够勤奋,考上一个本科不难,所以学历只能证明一个人前18年的勤奋。”现在微车成员的学历的差异非常大,从中专生到博士都有。

 

在他看来,看中团队成员的价值不看出身,很健康;但是团队的健康也有很多难以兼及的时候。得鱼易,得熊掌易,但鱼与熊掌兼得才是“我所欲也”。

 

“我如何找到既懂互联网又懂汽车的人?中国用车一族的平均年龄太大了,而对今天的移动互联网,对新媒体,新经济有更多认知的人,多是年轻人,甚至有一个阶段我们希望招一个两三年驾龄的产品经理都招不来。”

 

新世界与老世界碰撞时的火花,可能成为美丽的烟火,也可能成为烧毁森林的导火索。




70后的徐磊是微车创始人,他曾对王者荣耀为什么火爆感到不解,也一度认为区块链都是骗子,为了不成为烧毁微车的人,他选择体验王者荣耀,开发区块链产品,率先让新老世界融合。“很多行业里,无论是叫互联网+、O2O又或是产业互联网,再想要渗透到深度领域的时候,都会遇到这样的瓶颈,跨界的人才现在变成了一个巨大的问题。”对于这个问题徐磊的选择是靠内部不断融合、培养,就好像他和王者荣耀。

 

“这几年还算颇有成效”徐磊对自己的微车团队如此评价。
 

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