【博文】好车贷：汽车金融市场可期 征信与风控决定其市场份额 ...
好车贷理财 · 零壹财经 2017-08-24 16:20:26 阅读：884
“未来就算新车市场销量没有大的增长，但汽车金融渗透率还有不少空间，且二手车金融同时又具备销量增长和渗透率增长的双重空间。”业内人士认为，到2020年，中国新车达到1000万台车的金融购车，按照单台贷款金融10万算，约有10000亿的市场，二手车总交易量1500万台，40%渗透率的话有600万台车，按照单台贷款金额5万算，约有3000万的市场，总的汽车消费贷的零售金融的规模是1.3万亿。
我国汽车金融市场主要的参与者是银行和汽车金融公司，据估计，二者占据了95%的市场份额，只有不到5%来自其他金融机构。不过近两年来融资租赁公司的异军突起，BAT等互联网巨头以及P2P网贷公司纷纷布局汽车金融，都在悄悄地改变着市场格局。比如，知名互联网金融服务平台好车贷，从2014年上线以来，一直凭借汽车金融业务，迅速将平台规模做大。而这并不意味着汽车金融是一个容易进入的行业，它要求竞争者拥有很低的资金成本，优秀的风控能力和稳定的客源、合作网络等等，几乎每一个觊觎着这块蛋糕的市场进入者，背后都有巨头在撑腰。
关于行业未来的发展趋势，业内人士表示，商业银行、汽车金融公司、其他第三方金融机构（消费金融公司、P2P、小贷、担保等）或将形成三足鼎立的局面。当前中国汽车金融市场的低渗透率，有一个很大的原因是供不应求。0.54%的不良贷款率意味着目前行业对于风险的容忍度较低，也即多数信用欠佳的客户在贷款审批中被拒绝。随着渗透率的不断提升，真正邀请其他第三方金融机构进场的，是未来不断涌入的“信用欠佳”的客户。另外，大数据会成为未来汽车金融行业的一个关键资源。
好车贷相关负责人表示，从行业本身的变化来说，大数据和互联网技术的应用无疑成为汽车金融行业发展的重要因素，特别是在征信和风控方面，不再像以前那样简单依靠银行信用报告判断，而是可以有效地针对用户信用状况，风控模型肯定会有变革。另外，客户需求也将覆盖得更深和更细致，汽车金融中除了信贷以外，保险也将成为较好的接入口，比如车险可以针对车辆使用时间、行程数、事故概率等，做出相应的优惠配置。
与成熟市场相比，中国汽车金融市场仍然处于初期起步阶段，与发达国家汽车市场的差距非常大。但差距并不是落后，差距是机会。随着中国汽车销量的增长及金融理念的逐步深入，汽车金融市场未来将维持高速增长。
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