零壹新金融日报:财付通、支付宝向网联切量;中国银联子公司入股万达金融

互联网+ 戈德 零壹财经 2017-08-09
零壹新金融日报:财付通、支付宝向网联切量;中国银联子公司入股万达金融
【公司新闻】

市场占比94%的财付通、支付宝向网联切量!

央行给出2018年6月30日前接入网联的大限后,风云突变的第三方支付市场迎来巨头实际行动。早在6月30日,网联平台宣布正式启动业务切量时,财付通已在6月30日切量到网联。据财新网消息,蚂蚁金服旗下支付宝将从8月15日开始向网联按计划切量,并于8月4日开始压力测试。截至二季度,财付通、支付宝合计占第三方支付市场份额的94%,这意味,当它们的支付业务切量结束后,网联将接手第三方支付市场超过90%清算业务。

网联的成立,对支付领域产生的影响包括:对中国银联的影响:直连银行被否定,或与网联存在竞争;网联可以减少银行与众多第三方支付机构直连的繁琐过程,特别是一些中小型银行;对大型第三方支付机构的影响(支付宝、财付通):沉淀资金被否定;对小型第三方支付机构的影响:利好。

锦程消费金融转让股权+增资扩股,成都富森美拟出资约3亿竞标

8月9日,成都富森美家居股份有限公司发布《关于拟参与竞标四川锦程消费金融有限责任公司股权转让和增资扩股项目的公告》,表示富森美将以自有资金参与竞标;拟竞标的股权比例最高为四川锦程消费金融有限责任公司(以下简称锦程消费金融)增资完成后的25%,即拟竞标的股权数量最多不超过10500万股,最终受让和增资股权数量还需锦程消费金融确认。

锦程消费金融公司是我国第一批经银监会批准设立的消费金融公司之一,成立于2010年,注册资本3.2亿;股东为成都银行和马来西亚的丰隆银行,主营业务是个人耐用消费品贷款、一般用途个人消费贷款等。

消费金融公司增资扩股此前已出现多例,主要诉求是扩大业务规模、确保资本充足。锦程消费金融此次增资扩股及股权转让动作除有相同诉求外,寻求新股东及借力股东携带的资源是更为关键的诉求

中国信贷科技中报:掌众金服上半年交易213亿,下半年将拓展东南亚市场

8月8日,中国信贷科技公布了2017年中期业绩公告。消费金融业务(贷款业务)方面,去年收购的掌众金服业绩显著增长。截至6月底,其累计注册用户1679万人,相比于去年底新增注册用户769万人;累计撮合交易额人民币213亿元,是去年同期的8.5倍。

平安普惠在湖南成立网络小贷公司

近日,平安普惠摘得湖南首家网络小贷牌照,成立了湖南省平安普惠小额贷款有限公司(平安普惠网络小贷),这是继重庆金安网络小贷牌照之后,平安普惠的第二张网络小贷牌照。平安普惠的第一张网络小贷牌照--金安网络小贷,成立于2014年12月,注册资本11亿元,产品主要包括"宅E贷"、"Iloan"及其他小额贷款业务。

工商查询信息显示,平安普惠小贷注册资本5亿元,由平安普惠完全控股,经营范围为:通过互联网线上在全国范围内发放小额贷款、提供财务咨询,以及经省政府金融办批准的其他业务。

中国银联子公司入股万达金融

8月8日消息,万达集团将旗下金融板块部分股权出让给中国银联,同时增加了万达金融的注册资本金。

万达金融平台名为上海万达网络金融服务有限公司,对外投资了11家公司,包括快钱、万达财富、上海万达小额贷款、万达齐富资管、万达征信服务等。在今年7月20日,万达金融的股东就已经变更为了大连万达集团股份有限公司;大连万达商业地产股份有限公司;嘉兴万技投资管理合伙企业(有限合伙);上海联银创业投资有限公司;中银通支付商务有限公司。

工商资料显示:上海联银创业投资有限公司是中国银联股份有限公司的全资子公司,而中银通支付商务有限公司股东较多,股东之一为上海联银创业投资有限公司。以此来看,万达金融新增的两位股东都和中国银联股份有限公司有千丝万缕的关系,但目前这两家公司在万达金融的持股比例尚未披露。

澳洲移动支付平台MiMOBIURON与微信支付达成合作

近日,澳洲PriorityOneNetwork集团旗下的全球移动支付平台MiMOBIURON宣布已与中国公众平台微信及其授权的澳洲本地服务商Paylinx达成合作。微信支付将为该平台在澳洲及全球的使用者提供创新的付款方式。

据悉,MiMOBIURON平台将成为微信支付在澳洲的首个合作非金融机构。该平台将引进微信支付系统,并向全澳的商家推广。这次支付方式的合作还将扩展至PriorityOne在全球的其他合作伙伴与附属公司。

乐富继续退出收单市场,多家机构已承接其业务

8月8日,中国人民银行昆明中心支行发布公告称,根据乐富支付有限公司退出全国银行卡收单市场的工作安排,中国人民银行昆明中心支行要求乐富支付有限公司于2017年8月13日前继续完成在广东、河北、北京、山东、浙江、湖南等地区银行卡收单市场的业务退出及处置工作。

截至目前,央行已要求乐富支付有限公司的20个省市退出收单市场,其中14个省市已经完成退出。据悉,目前多家机构已经开始承接乐富支付有限公司的业务,包括海科融通、点佰趣、卡友、现代金控、中付、钱宝等。

【监管动态】

"互联网金融安全技术重点实验室"获工信部批复成立

8月8日,国家互联网金融安全技术专家委员会发布消息称,国家互联网应急中心此前已获工业和信息化部批复成立"互联网金融安全技术重点实验室",并于8月8日正式挂牌。

据悉,互联网金融安全技术重点实验室具体职能包括:根据互联网金融的业务和网络信息系统的特点,定期开展网络安全检测和移动APP安全检测,及时发现和防范风险;监测和处置仿冒钓鱼网站与移动APP,保障企业与用户的合法权益;推动互联网金融信息流安全相关行业标准。同时,支撑国家互金专委会对互联网金融风险进行分析研判,并开展新技术新业务前瞻性研究。

【行业动态】

堵死集合标、封杀净值标,广东数十家P2P面临整改

据了解,7月中旬,网传广东省金融办口头通知各地金融办以及部分平台,禁止P2P平台提供债权转让服务,其中包括平台投资人之间的债权转让。零壹数据观察到,至少有4家广东平台于7月中下旬宣布停止债转功能,截至2017年8月6日,广东省正常运营的平台至少有321家,其中141家支持出借人之间的债权转让;排除深圳,正常运营平台数量至少有76家,其中31家支持出借人之间的债权转让。31家平台里,29家平台开辟有债权转让专区;3家平台目前仍在发布净值标项目;团贷网、PPmoney、金e贷新联在线一点通和广大分利宝均有利用债权转让操作的集合理财产品。

三张图读懂腾讯信用分、芝麻信用分和FICO分

8月6日,腾讯悄然上线信用分,目前仅QQ超级会员可以查看自己的信用分。现有QQ用户开通超级会员的月费是20元/月。开通后需关注"腾讯信用"的QQ公众号,进入"我的信用",并输入信用和身份证号。腾讯征信和芝麻信用都位列2015年1月央行点名做好个人征信业务准备工作的八家机构名单。两者的应用场景都有消费金融,都集中在借贷和汽车金融方面。腾讯信用分只有QQ超级会员可以查看,芝麻信用分则是支付宝app用户可以查看,这使得两者在某种程度上有一种"会员分"的属性,也为它们招致了"难以成为社会公器"的质疑。在使用场景上,腾讯信用分较少,较为集中在金融方面,芝麻信用的则颇为广泛。

包银消费金融刘鑫:电信运营商的今天可能就是银行的明天

8月5日,包银消费金融公司董事长、包商银行行长助理刘鑫在"2017中国首届信用科技与普惠金融论坛"上阐述了对银行和金融科技的思考。他认为实体经济有颠覆和融合两大趋势,银行业也有两大趋势,一是非核心能力外包,二是业务拆分。他谈到作为银行申请消费金融公司牌照的一大原因即是为未来业务拆分做好准备。

刘鑫认为,技术不是问题,需求才是;持牌消费金融公司天然没有场景,但这不是缺点,只是特点;银行如果不主动去适应实体经济的颠覆和融合趋势,未来可能会像电信运营商一样被管道化;要关注金融科技公司的杠杆率问题。

小米已发27亿个人消费贷款ABS,小贷公司发行ABS模式如何?

8月7日,名称为"中信证券-小米小贷1号第二期资产支持专项计划"(简称"小米小贷2017-4")的小额贷款ABS在上海证券交易所设立。该产品发起人为重庆市小米小额贷款有限公司,计划管理人为中信证券。

在场内ABS发行门槛较高但市场又有融资需求的情况下,一些平台开始转向场外市场发行ABS进行融资。尽管场外ABS的融资成本相对较高,但由于门槛较低、发行审核速度较快等特征,从而成为诸多平台的一大首选。整体来看,场内ABS已经成为一种平台能力、尤其是资产质量、运营水平等实力的证明,而寻求场外ABS市场融资也将成为一段时期内,各互联网消费金融参与主体的重要融资途径。同时,在参与主体自身资质及ABS领域专业实力不够强的情况下,与ABS云平台合作也将是一个趋势。

招联消费金融章杨清:Fintech基础架构上,传统金融机构已落后互联网巨头三到五年

8月5日,招联消费金融公司董事总经理章杨清在"2017中国首届信用科技与普惠金融论坛"上透露,招联消费金融目前客户超过1200多万,人均授信金额约为5000~6000元,放款额超过1400多亿,不良率大大低于银监会同业水平。

章杨清在这次发言中提出了若干观点:信用基础数据是"甘蔗中间最甜的部分","谁掌握了客群的信用基础数据,谁就最有可能最低成本";当前的信用基础设施已成为消费金融生态重要一环,跟世界格局差不多,也是一超多极众小的格局,形成比较完整的生态链、有较高标准的信用基础服务输出的大平台不超过两家;信用基础设施升级要靠集约化、多元化、市场化、去中心化;Fintech基础架构上,由于欠缺成本压力、业务连续性受到严格监管、存量系统存在资产和人才结构包袱,传统金融机构已落后互联网巨头三到五年;互联网巨头比传统金融机构更了解和更能有效触达客户;信用基础完善了以后,未来的竞争不在于风控能力,关键的核心在于体验,运营的效率以及成本,包括资金的成本。
 

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