汽车金融周报:“人人车”宣布完成D轮融资1.5亿美元 美国大通银行开辟全新汽车贷款在线平台

互联网+ 雪洋洋 零壹财经 2016-09-06

本周报由零壹财经旗下华中新金融研究院·汽车金融研究中心出品。

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1.消费金融、农村金融、汽车金融,谁才是P2P新规下的最大赢家?

《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》中关于“借款人限额”的规定引起了业内的高度关注。结合各方反应来看,当前业内普遍认为P2P平台的转型方向会往消费金融、农村金融、个人信用借款、汽车抵押借款几类业务靠拢,这几类是P2P行业最常见的小额业务,也是目前受P2P限额令影响相对较小的业务领域。

消费金融,前景巨大,风控和场景是难点;农村金融,整体进展缓慢,投入成本较大;车贷,模式成熟,部分地区饱和。消费金融、农村金融、车贷业务都是值得尝试的转型方向,但是三者对比之下,唯有车贷的发展势头比较稳定。

2. “人人车”宣布完成D轮融资1.5亿美元 腾讯、普思等8家机构参投

9月5 日,二手车电商“人人车”宣布完成D轮的首笔融资1.5亿美元,新投资方包括汉富资本、中民投资本、新浚资本和普思资本,战略投资方腾讯在本轮继续注资,顺为资本、策源创投、红点投资等早期投资者跟投,后续还将有5000万美元加入D轮。

人人车成立于2014年4月份,截至7月份,人人车单月交易量达到了1.8万辆,历史累计成交超过20万辆。

此前,人人车经过三轮融资,2014年4月获得红点投资500万美元A轮融资;2014年底由策源资本、雷军系顺为资本领投2000万美元B轮融资;2015年8月获得腾讯战略领投8500万美元。

3.第三方二手车估值平台公平价牵手奇瑞汽车金融

第三方二手车估值平台公平价与奇瑞徽银汽车金融股份有限公司(简称奇瑞汽车金融)签署了双方合作协议。公平价实时估值接口对奇瑞汽车金融完全开放,为奇瑞汽车金融提供独立第三方二手车估值报告。

公平价作为独立第三方二手车估值平台,不参与买卖双方交易,仅为交易双方提供数据和信息服务。截至目前,已经有超过100万用户和2600个汽车经销商注册使用公平价的在线估值服务,受到用户的广泛认可。
 
【网贷】

1. 聚车贷停止运营 称受网贷监管细则影响

近日,聚车贷发布公告称,根据p2p网贷监管细则及<暂行办法>对网络借贷信息中介机构的规定,经公司股东会讨论决定,暂时停止聚车贷平台。各位投资人可提前结清投资款项,按日计息。
据悉,这是首个因为网贷监管细则而退出的网贷平台。

2.美国大通银行开辟全新汽车贷款在线平台

据未央网编译,近日,美国大通银行推出了一个全新的汽车金融服务在线平台。客户可以通过这项服务综合考量他们对车辆的优先选择,在网上找到匹配的车辆,同时获得贷款支持。客户还能比较其他消费者支付的金额,同时还能通过Chase.com来联系银行网络中1.4万家汽车经销商中的任意一家来帮助自己完成交易。据悉,Chase Auto Direc目前在美国的30个州都能使用,并且将在2017年年初分阶段推出进一步的服务。

【众筹】

汽车金融新版图之汽车众筹案例篇——维C理财

维C理财于2015年9月正式上线,由上海金枣金融信息服务有限公司运营,是国内最早专注于汽车领域的物权众筹平台之一。

和目前运营中的绝大多数汽车众筹平台不同,维C理财一开始是从微信wap端切入,直到今年8月才可以通过PC端进行投资。平台目前有5类产品,基本可以满足不同层次投资人对期限和收益率的差异化需求;维C理财的创始人系金融专业出身,有着较为丰富的金融从业经验,其对平台风控的把控较为完善;息披露相对较多,但在运营数据方面过于宏观,细节不够。

其他资讯

助力小微企业发展 互金信用拓展汽车金融市场

目前,传统的汽车金融服务痛点主要是信贷资金不足,专业背景的汽车公司只能平衡经销商的库存周转信贷,而消费贷主要依靠4S店与银行合作。互金信用的发展对解决中小型汽车企业融资难问题有着重要意义。
当前,汽车消费已经成为大众消费,金融服务创新是大势所趋。互金信用引领突破限制汽车产业发展融资难的痛点,诚信+风控仍是保证互联网金融安全的两个要点。
 
研究机构简介: 

零壹财经是专业的新金融成长服务机构,拥有新金融媒体矩阵、零壹研究院、华中新金融研究院等平台。 

华中新金融研究院是独立、专业、开放、创新的学术交流平台和新型智库。汽车金融研究中心是研究院垂直研究中心之一,专注于研究汽车金融行业、商业模式、产品和政策,搭建汽车金融深度研究和交流平台,促进汽车金融健康生态建设。
 

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